第462章：谁在搞我？我在搞谁？ (第2/4页)

A系列的月均销量，就是这个数。

    如果真的任由F150发展下去，那么皮卡第一的名头不报是可以预见的、

    所以卡曼公司简直是如临大敌；连公司庆祝连续五年，蝉联皮卡销量榜榜首的庆祝晚会都给取消了。紧急召集了运营部门，制定了一系列的促销手段，企图将F150抹杀在萌芽状态。

    于是卡曼的旗下零售店，赠品，购车抵用倦，各种优惠不要钱一样撒了出来。

    卡曼可从来没有做过这个力度的让利，这威力就太大了。

    但是......

    正信F150是刚刚上市的车型，通过《TG》节目的拖飞机对比以及之前起诉事件的渲染.目前在消费者心目中，F150的大于等于卡曼A的。

    要说F150有什么不足的地方，唯一的劣势可能就在于没有经过事件的考验，无法在耐用性上与卡曼相抗衡。

    但是现在，卡曼直接让利，无疑又给了消费者一种“卡曼自觉不如F150”的错觉。所以企图用降价让利来封死F150的发展空间，这是不可能的。

    不得不说，卡曼也许真想菲尔普斯说的那样，没遇到过像样的对手。

    在危机面前，他们居然如此完美的避过了所有正确的举措……

    在卡曼公司让利促销的策略下，真正吃不消垦不住劲儿的，其实是那些常年与卡曼竞争的车型。、

    比如雪芙莱的科罗拉多，比如丰田的塔库玛，比如日产的泰坦，比如里柯恩的EXT……

    这些车通过几次换代，常年的与卡曼A系列竞争，