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辈子写小说的时候也曾经提到过机甲，尽管当时徐云用比较简单的公式解释了材料的复杂原因，但依旧有人固执的认为cao作系统才是最复杂的云云。

    但实际上。

    机甲的所谓cao作程序早在2020年前后就已经有了好多种设计方案，甚至还有相关论文发表出炉。

    比较典型的就是10.1019／j.jwpe.2023.10327和10.1016／j.jngse.2021.104332这两篇，设计的方案都很详细。

    这两套cao作系统没有涉及任何所谓神经感应的原理，需要解决的核心其实是算力小型化的问题。

    只要你算力够高，机器的反应可比人体快多了——2023年有些新能源汽车都能做到毫秒级反应的智能驾驶，遑论机甲这种高成本的玩意儿了。

    譬如海对面的f35上头已经配备了icp系统，还有毛熊的猎户座和兔子的彩虹无人机，都属于自动化cao作的范畴。

    现实技术和影视幻想是两回事，那些动漫啊游戏啊之所以会和脑机意念这类概念挂钩，主要原因其实这种设定看起来很带感……

    总而言之。

    对于一台机甲而言，最重要的限制永远都不可能是cao控系统，而是材料和能源。

    其中材料这块徐云不知道大于是怎么搞定的，毕竟他不是材料领域的从业者。

    但能源这方面就不一样了，它的可选项并不多。

    要么是华夏突然打通异世界拿到了什么魔能结晶或者火种