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第197章 震撼CAA!我看见了上帝! (第4/13页)
足二十架ARJ21,这几乎就是一个跨越式的发展了。 ARJ21虽然比737要小一些,但并非说是一个停机位就能掰开了分给两架ARJ21用的。陆景华当然也是惊喜于机队规模的急速扩大,但是与机队规模的膨胀,其他方面的内容也该要配套上来的。 徐苍似乎早已有了对策,在陆景华提出问题后,很快就给予了回答:“这事儿我倒是想过的。首先,洱海机场肯定是要扩建的,不仅仅是跑道,停机坪和候机楼也要进行升级,不然机场规模反倒是会制约我们的发展。” “我听秦小姐说你有意注重资到景洪机场,甚至有私有化的念头。怎么,你也想要将同样的手段用在洱海?” 徐苍摇了摇头:“不是的,洱海机场的价值很大,但不及景洪机场。景洪机场的未来必须牢牢抓在我们春夏航空的手里,所以不管是什么困难,只要有机会,那就要私有化景洪机场。但是,洱海机场没这个必要,可以采取合作的手段,适当争取优先权,没必要行极端之事。” “既然你这么看好景洪,怎么不一开始就将基地定在景洪,反而来这次一等的洱海?” 徐苍啧了下嘴:“去景洪?你也看到了景洪机场现在连个飞行程序都没有,怎么过去?景洪机场是一块要温养的宝玉,明白吗?” “得得得,全靠你一张嘴说。”陆景华摆摆手:“停机位的事儿,还有什么说法?” 徐苍翻了个白眼:“我们公司现在资金紧张,不可能向支持景洪机场那样支持洱海机场。所以,洱海机场的扩建估计得慢慢来了。所以,我们必须将一些飞机放在外站了。别的不说,大部分ARJ21估计还是要摆在剑川机场。以后省
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