第四百三十二章 古代造船业的辉煌 (第2/6页)

支庞大的船队，运输五十万石粮食支援前线。

    而秦始皇还进行了五次海上巡游，随行船只无数。

    很多人认为秦始皇是在寻找蓬莱仙岛，想要问道长生。

    但个人认为，这种认识未免小看了这位千古一帝！

    秦始皇海上巡游，极有可能是中国人海洋意识觉醒的一个表现，秦始皇对土地有着极度的渴望，现在土地打下来，自然也会将这份渴望转移到土地之外的大海。

    证据就是秦始皇不断迁移百姓至南方、沿海，若是求长生的话，嬴政完全没有必要大规模移民。

    汉代水师十分强横，其最主要的战舰名为楼船，楼什么意思，那就不需要说了吧，二层楼高都不好意思说出口，是近十层楼高!

    如果有人对这个高度没有感觉，可以看看自己住的楼层，大概数一数，就知道当年的楼船有多威风。

    这些楼船，往往分三层、四层或五层，每一层中还设置有防御敌人冷箭的矮墙，同时具备发射弓弩的窗孔，船体蒙有皮革，直接就像三个城墙叠高的建筑……

    三国时期，孙权控制江东，打造的楼船就有五层之多，一船可以容纳三千多人，另外还能塞进去八十多匹马，后世的什么铁达尼，也才两千多人……

    唐宋时期的造船技术，达到了第二个高峰。

    唐朝时期海上贸易与漕运都已经发展起来，扬州、嘉兴、金陵等地，都有造船厂。

    唐代崔融曾写下文字“天下诸津，舟航所聚，旁通巴、汉，前