第六三一章：徒弟出师饿死师傅 (第3/6页)

动的空间已经不大了，刹车系统正在研究，目前也有了些眉目，但是估计最快也要几个月才能研究出来。”蒋田说着自己的进展。

    转向系统看似挺难的，但是在不要求高标准的前提下，一切都已简单来解决，其实并不难。

    而蒋田采取的是利用杠杆来解决，即增加方向盘的转动圈数，利用距离来减小阻力。

    这一点是通过轮船的舵盘获得的灵感，不过受制于空间的大小，这个杠杆设置的不能太长，否则就会不利于cao控，而蒋田将这个距离控制在只需要转动一圈半方向盘，就可以达到之前转动一圈的效果。

    而这个账算下来的话，其实这样是更吃力的，但在实际的cao作中却并不是这样，加上车在行使的过程中，方向盘转动的阻力也会减小一些。

    另外就是在齿轮处填充了一些油来润滑，以此来减小一些摩擦力。

    不过这个油就比较尴尬了，蒋田试过动物油脂，植物油脂，甚至是混合油脂，虽然能够减轻一些，但是效果都不是特别的理想，而且还很容易漏油，所以接下来还要想办法解决这个问题才行。

    “那行，咱们先把工作分配一下，接下来你还是着重负责刹车系统的研究，另外你分两个人给我，让他们带着我带来的这些学徒，分别去进行前期的耕地车和压路车的研究，咱们必须要加快速度了，耕地车倒是不用急，就算现在可以拿出来，今年也赶不上了，争取在十月的时候，造几台压路车出来，朝廷要在年后开始修路，这个压路车是关键。”许海