第五百章：生漆 (第2/5页)

船体的耐用性，但这种提高并不大，而且花费巨大。

    所以才改为后面的木包铁，或者说是木包钢，这样做的效果自然是更好了，但问题也就随之而来，还是采用木包铜之前遇到的问题，生锈。

    而随着时间的推移，加上科研重点的推进，各种漆料被研究出来，被运用在了船体上，这才逐渐的将船体的结构变成了纯钢材打造，从而将船体的安全性提高了无数个等级。

    在后世炮钢，船钢这些特种材料都是有特殊要求的，就这两种钢材，甚至到了二十一世纪，都有很多国家没有生产能力，或者说生产出来的原材料是不合格的。

    如果放在后世的水平来看的话，现在大唐生产出来的材料也不合格，甚至连那些后世不合格的材料，都比现在大唐最好的材料还要好。

    可帐不是这么算的，后世的战舰面临的是导弹的攻击，导弹的攻击力度，能跟炮弹的攻击力度一样吗？

    当然不一样，所以二十一世纪的战舰，对钢材的要求自然比二十世纪中后期更高一些。

    二战时期那是铁甲巨舰的时代，各个舰船的战斗力那可是响当当的，放在甲午战争时期，两个时期又是不一样的情况，所以二战时期的战舰，对于钢材的要求，又比甲午时期更高一些。

    而在甲午之前，一艘木包钢的战舰，都算是最先进的战舰了，那么还有什么好说的？

    也就是说，战舰对于钢材的需求，看的并不是钢材自身的能力，而是整个世界的大环境，以及对手的实力问题。

    而现在，后世那些所谓的敌人，要么就是原始时代，要么就是窝里横的年代，根本没人会想到航海远洋，他们甚至能凑齐船只，将一支千人规模的军队送到几十海里以外的能力都没有