第六三五章：以农为本 (第2/4页)

夜，也足够跑完这一个全程了。

    而火车跑完一趟，也需要一天多一点的时间，如此一来，卡车不比火车慢多少。

    但不管怎样，对于没有通铁路的地方，水泥路就是最重要的交通设施，他可以很好的弥补铁路留下的空缺，可以将整个大唐连接的更加紧密。

    一条条铁路，一条条水泥路，就像是渔网一样，紧密的连接在一起，将大唐的每一块土地都给划拉进来。

    陈叔达有些郁闷，他觉得自己好像有些等不到那一天了，因为这不是三五年内可以做到的事情，况且自己年纪也大了，身体也出了些问题，这让陈叔达心里很是没有底气。

    ……

    关于推拉杆的问题，其实就是个液压杆的事情，有了液压杆，一切问题也就解决了。

    李元吉知道问题的原因，但却没有能力去解决这个问题。

    而液压杆又是个比较高级一点的东西，所以李元吉对于这个，基本上是不抱什么希望的。

    而且还涉及到电路的问题，现在连个电都还没搞明白呢，上哪搞电路的事情？

    所以，李元吉倒是看的很开，折腾归折腾，但是也就折腾下算了。

    李元吉最感兴趣的，还是农业方面的设备。

    一是这东西意义比较重大，一但全面投入使用，对于人口劳动力将会是极大的冲击，同时可以解放出大量的劳动力去干别的事情。

    虽说依旧是以农业为本，但不能把所有心都放在农业上，机械化耕种，最大的好处就是在保证产量不降低的前提下，尽可能的