第443章 大秦商人们眼光 (第3/4页)

个好处，那就是所有货物都被严严实实包裹在车厢之内，

    完全阻碍了恶劣天气的影响，比起马车强出不知道多少。

    甚至夏天还可以加冰，冬天有蒸汽机供应暖气，可以一直保持适合的温度。

    这对于许多贵重物品的运输，都是极其重要的。

    典型的，就比如海鲜和水果等鲜货贸易。

    这绝对能开辟出无数的新商机啊！

    这种别人做不到，唯独铁路能做到的优势，绝对是利润之源。

    哪怕是价格贵出三倍五倍，都多得是人抢着要。

    可以想象，到时候货运铁路一上线，根本不用担心没人要，反而是要发愁如何才能抢到运力。

    铁路投资的前景，绝对是极其可观的。

    哪怕是太子殿下为了惠及更多人，票价定的很低，将回本周期大大拉长。

    但是也不过是每年分红少上一点而已，盈利是绝对没问题的。

    而且最主要的还是刚刚被提到的稳定长久这一点。

    这对于已经事业有成，担忧后代不成器，无法继承家业的部分大商人来说，绝对是最看重的。

    多买上一点铁路股份，光是靠着这稳定的收益，就能让后代衣食无忧了。

    只要铁路一直运行下去，后代就不愁没有保障。

    这比起什么生意都要靠谱啊！

    一众商人商议的片刻，纷纷表示同意投资，于是派出了代表，见了沈万三。

    第二天一早，《大秦日报》的头版头条，直接刊登了商人们的心声。

    “为了促进大秦商业发展，恳请太子殿下准许，成立大秦铁路股份有限公司，加速大秦铁路建设，尤其是加紧上线货运专线建设。”