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八百八十四章:我们有一个机场梦 (第2/4页)
,每个省只有一座机场配备4F级传统跑道用作快递中转,其余机场只有跟直升机停机坪样的地面设施。 媒体们在专家的影响下,坚信巨兽工业只是建设大型物流中转基地。至于新成立的天网航空公司,也跟顺丰类似,打算用货机来运快递。 并且列举了一大堆数据,说巨兽工业每年要吞掉多少工业原材料,和向全国各地吐出多少产品。 等到这些物流中转基地建成后,又能节约多少资金。 出于保密需要,巨兽工业也没有宣传精巧飞行器,只是在默默布局。 即使工厂那边,已经生产出了总数超过两百架的精巧飞行器。但在取得飞行器适航证之前,和机场建设完毕之前,这些飞行器都藏在龙溪滩新建设的机库中,拒不露面。 生产出了两百架后,精巧飞行器生产中心也进入暂时停产阶段。 一方面机库停满了,另一方面电浆电池产量跟不上。不过现在座头鲸号巨轮在连轴转,不停往尼加亚那边运输工业设备,电浆电池产量问题很快就能解决。 网民们,在媒体的影响下,渐渐失望,渐渐回归理智。 但是! 有些组织机构,随着巨兽工业的动作,变得越来越不理智,越来越坐立难安。 比如大名鼎鼎的空客和波音公司! 这两家航空公司是几十年的生死对头,两家各有优势,谁也没有本事一下掐的对方无还手之力。 他们不管巨兽工业搞什么全国物流布局,既然巨兽工业计划自己组建货机物流公司,那你好歹来我们这买飞机啊。 波音737、7
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