九百一十一章：春运第一天 (第2/6页)

时加大硬件设备的保障力度。光是自助售票机，就增设了一百二十台。达到三座火车站，总计九百七十台的数据。

    所有服务窗口全开，设立多个服务点，服务组。

    各大事业机关抽调志愿者工作小组，全天后负责维护火车站秩序。

    一天之内送出五十一万人，是什么概念？

    当记者们一大清早赶到火车站，用无人机拍摄站外场景时候。整个车站外面广场上，全是人。

    人头黑压压一片，几乎所有人都大包小包的拎着行李。走进站内，人头更是密集的连个落脚地方都难找，个子矮的人，根本就看不见任何指示牌。现场的声音，仿佛有几万个喇叭在一起放着不同的歌曲。

    别说乘客们头大，连记者们都头大了，好不容易逮到人访问，人家也是满头大汗的在吼：“你说啥，听不清楚。”

    不能采访，就先拍拍人，让观众们感受一下春运的威力。

    可是拍着拍着，记者们发现了一个问题。

    造成人群拥堵的罪魁祸首，其实不怪人多，而是摆在大门那里的几十台安检仪。

    随着近几年来，人们的安全意识提高，和发生在世界各地，针对公共场所的袭击后。华夏几乎所有的车站、地铁口，火车站，都加强了安检的强度，首都燕京更是重中之重。

    春运就是华夏公共交通的最高峰，安检更容不得丝毫马虎。

    平日里，安检仪前就要排出老长老长的队伍，现在这些安检仪前的队伍，更是一眼望不见边际。