六百九十章：新功能的争议 (第3/4页)

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    开过汽车的人都知道，一款只有基本功能的汽车，和搭配了各种辅助驾驶功能的汽车，在驾驶感受上的巨大差距。拿我自己举例，我开的是沃尔沃XC90智尊版。这个车功能非常多，多到让我开车时候，觉得是一种享受。

    现在的我，再去开手动挡，保证连起步都做不好，更不用说在路上跑。

    但是，就在上星期，我朋友买了一辆疾雷汽车，我有幸体验了一番。不得不说，疾雷汽车刷新了我对汽车的全部认知，开着疾雷已经不能用享受来形容。

    它会上瘾，据我朋友说，他现在下楼买包烟都想开车去。

    我庆幸华夏有巨兽工业这样的公司，为我们国产汽车行业注入全新活力。就在昨天，巨兽工业升级了疾雷汽车的程序系统。除了推出非常有意思的车外支付功能，还郑重向用户们介绍了一款划时代功能——远程驾驶。

    说实在，我被这个功能介绍给吓了一跳。

    首先是它的价格，它需要先注册成会员用户。然后再按里程收费，市区一公里零点五元，高速免费。我承认这个价格比出租车便宜许多倍。但我和同事们激烈讨论半天，也没敢确定，这个功能到底有什么用？

    司机们开着它去喝酒，然后坐在副驾驶启动远程驾驶功能？

    我觉得交警同志，会有种智商被侮辱了的感觉。甚至它能否过交通部门的审批，也是个严酷问题。

    除了不太现实的酒驾，还有什么人会去使用它？

    最终，一位不会开车的妹子同事，道破了这个功能的核心用途。