汽车黑科技_第466章:太过低调对企业不是好事 首页

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   第466章:太过低调对企业不是好事 (第5/6页)

迹。发现一个很有意思的事情,你想不想听听?”

    “别卖关子,讲!”

    “你看,你无论是策划踩了瑞斯法斯特的广告也好,还是用迷你参加漂移大赛也好,又或者是cao作A8成为中华政府的礼宾车也好,都抱有很明显的目的性。说白了,你做得这些事情,都是为了营销新下线的车型的!但是对于正信这个品牌的经营,你却一再的忽略。

    我在与国内沟通的时候,并没有发现你针对正信品牌有过什么营销手段。所以你看,即使正信在国内经营的那么好,但是走出国门之后就不灵了。A4A6这样在中华取得了成绩的车型,甚至现在需要靠F150折一款新车来带动销量。这就是人们对正信品牌没有认识最典型的表现!”

    握草!

    李凡愚一拍脸。

    你这么一说还真是啊大兄弟!

    不可否认,李凡愚到目前为止做得所有营销,都是针对即将推出的车型而做。

    这种做派,如果往好了说叫务实。如果往差了说,就是格局太小。

    而在美国汽车行业混迹多年的梅森看来,这简直就是不可容忍。

    别的不说,就拿丰田来讲。

    丰田每年在北美市场为品牌营销的投入,高达近三亿美元。最大的手笔是在2002年,投资近两亿美元赞助了休斯顿体育管理局,建造竣工了当时美国最豪华的体育馆丰田中心!

    哦,也就是NBA球队休斯顿火箭的主场。

    而其他诸如影视,娱乐,体育,科技方面的广告,更是数不胜数。

 
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