第454章：为什么拼命？ (第2/4页)

即增加了可变传动比后轴和差速器之后，理论载荷可以达到1900磅，油耗增长也就是0.5-1升的样子。

    还有，如果用高强度钢代替合金铝，省下来的成本完全可以将我们的造价降低百分之五。而这百分之五，可以让我们把可变传动比的后轴和差速器作为基础版本的标配。

    你认为，这个取舍划不划算？”

    小库尔博想反驳，但是仔细的将李凡愚的理论消化之后，不说话了。

    梅森对研发层面的事情一知半解，但是以他经营思维出发，在心里合计了片刻之后，兴奋的一拍手。

    “划算！这样一来，F150岂不是成为了一款通用型的皮卡？如果经过这个改动，真的可以达到你说的结果，那么F150一款车就有了与卡曼AB两个系列抗衡的资本！划算，实在是太划算了！”

    李凡愚向他伸了个大拇指；果然鸡贼如我，心有灵犀！

    而三学霸也已经领悟了其中的关键。

    这看似退步式的改动，虽然牺牲了一定的技术高度。但是却让F150这款车更为实用，也更具性价比。

    面对这个神来之笔，徐复方当即点赞：“老哥，稳！”

    柳青：“稳稳！”

    王宇：“……”“稳稳稳……”

    见众人再无异议之后，李凡愚大手一挥，“走吧，赶紧着手修改！我们的时间紧迫，最好将研发进度尽量往前控制！”

    “收到！”

    ……

    将原本的设计推到重新修改是一件比较麻烦的事情，好在皮卡的结构跟轿车