第356章：我可能看的是假新闻 (第3/4页)

   不过将整个报纸版面重新梳理，再结合自己的分析之后，他终于恍然大悟。

    额、这特么都是奔着挣快钱来的啊！

    中华汽车行业有个很有意思的政策，叫做生产准入。这个政策硬性规定了企业生产汽车应具备的条件。比如什么符合国家有关技术要求啦，保证产品一致性保证能力啦，什么具备产品设计开发能力啦等等等等。

    当初正信也就是借着搞出来第一款自主发动机，安宁人头又熟悉才在后来的X-wer生产之前靠着砸钱和种种光环搞定了准入资格和生产目录。

    但是要是民间资本想跨入这一行，没有正信这般奇遇，想要拿到资质可是千难万难。所以最方便，最快捷的办法，就是直接收购。

    收购啥呢？

    收购那些早已名存实亡，已经早都不生产汽车但是还占着准入资质名额的老品牌呗！

    只要花点儿钱，不光能把资质搞定，还能顺势接受一下这些品牌遗留下来的资产，比如什么老掉牙的生产线，什么已经十多年没干活了的工程师，什么里面结满了蜘蛛网的生产车间……

    总之，花不多点儿钱，还能给从来没接触过整车制造的民间资本做做科普，何乐而不为。

    所以，一大波儿的僵尸品牌，集体复活了。图啥？就图个快！利益面前，时间也是成本。

    这景象，在李凡愚看来颇有些百舸争流的赶脚。

    想一想，能有现在这情况也不奇怪。中华就是这样，总有些早一步能预料到政策走向的灵通人士。就连程刚这样的市领导都知道了政策走向，别的渠道就更不用说了。

    而靠政策赚钱，可