之二十 共享航道 (第5/7页)

利通过大员海峡。之后你们的安全就要靠自己负责了。”

    当下双方商议了一下共享航道的协议，基本的形式是互换水道航标：西班牙人要通过吕宋、经过大员海峡，便向李家购买水道航标，李家会为他们提供向导；同样，华人要进入由西班牙人控制的航道，也要向对方购买水道航标。水道航标上还要标明船只的大小、存货的多寡，以此决定其价值。

    林道乾和洛佩兹约定，两家每年都会向对方提供定额的水道航标。他们互换的这些水道航标，在接下来几年中自己都用不上，因为西班牙人没有足够的船只能到达浙江、日本，而李家由于陷入大陆内部的争斗，也无法派船只远航到新大陆去。

    结果，两家都将水道航标转手，卖给了其它商人，以致在一段时间内，这水道航标竟成了东南亚海域的一种通货。

    双方谈得兴高采烈，其实彼此都带有欺诈性质。李彦直自称代表官方，其实他还不是官员。洛佩兹自称代表西班牙国王，其实他也还没被正式任命为总督。不过由于各自的势力以及约定俗成的海上规矩，林道乾和洛佩兹在宿务的这次协议，还是对后世产生了相当大的模范影响，林道乾再往后去和葡萄牙人谈判，基本上也用同样的论调和类似的条件。

    得到李家的许诺之后，洛佩兹觉得心里一块大石头落下了，对他们来说，笼罩在迷雾中的中国、日本海域似乎也到了拨云见日的一天，这时候林道乾又给他提出了一个建议，他先是问洛佩兹：“听说你们常常在为粮食的问题烦恼。”

    洛佩兹没想到林道乾忽然会说起这个，不过林道乾说的确是他们有些烦恼的事情。他们从欧洲出发，